Ein neuer Schritt in Richtung Elektromobilität

Ein neuer Schritt in Richtung Elektromobilität

Ein neuer Schritt in Richtung Elektromobilität

Da sich die Energiewende im Verkehr beschleunigt, hat IVECO BUS einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zur emissionsfreien städtischen Mobilität mit einem vollständigen und flexiblen Angebot an elektrischen Stadtbussen gesetzt: Der neue IVECO BUS E-WAY ist dazu da, seine Kunden durch dieses neue Kapitel in der Geschichte des Personentransports zu führen.

Der E-WAY von IVECO BUS wurde mit hohen Qualitätsstandards konzipiert, seine Edelstahlstruktur ist mit einem innovativen und faszinierenden Design verknüpft, das bei den DNA Paris Design Awards 2021 ausgezeichnet wurde.

Die 12 oder 18 Meter langen Modelle des E-WAY sind nun auch als Bus Rapid Transit-System (BRT-Version) mit dem Namen LINIUM erhältlich.

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Hohe Flexibilität
9,5 m, 10,7 m, 12 m und 18 m Länge verfügbar

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BRT version
Das hochkarätige Angebot von IVECO BUS für einen emissionsfreien Schnellbusverkehr

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Das Beste aus der Palette der Lademöglichkeiten
Aufladung über Nacht im Depot und Schnellladung durch Top-down- oder Bottom-up-Stromabnehmer

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Modularität
Die Verteilung der Komponenten und das Fahrgastlayout sind für höchste Leistung bei bestem Komfort optimiert

Leistung & Nachhaltigkeit

  • Innovative Lösungen für eine hochwertige Mobilität

    Große Reichweite dank des Top-Energiemanagementsystems vom OEM, überarbeitete Struktur zur Erhöhung der Nutzlast, Wärmepumpe für das Thermomanagement.

  • Neueste Energielösung

    Die Lösung basiert auf NMC-Chemie, die eine hervorragende Energiedichte und ein leistungsstarkes Batteriemanagementsystem bietet. Sie bietet eine große Reichweite, eine große installierte Kapazität und ein außergewöhnliches Maß an nutzbarer Energie.
    Die gleiche Batterielösung, die für alle Modelle der E-WAY-Reihe verfügbar ist, bietet einen Bottom-up- oder Top-down-Stromabnehmer für 12 und 18 Meter, wodurch die Möglichkeit der Aufladung zu einer wichtigen Option wird. Das intelligente Laden gemäß ISO 15118 ist ebenfalls enthalten.
    Der Plug-in-Ladeanschluss kann je nach Kundenwunsch an mehreren Stellen platziert werden und entspricht der Norm VDV 236

  • Modularität

    Die installierte Batteriekapazität und die Gesamtzahl der Fahrgäste stehen oft im Widerspruch zueinander, selbst wenn eine Chemie mit hoher Energiedichte wie NMC verwendet wird. Durch die Erhöhung der Nutzlast auf der Vorderachse und die Einführung eines neuen Elements in das Design können wir verschiedene Kombinationen von Dachkomponenten-Layouts erstellen, um die Fahrgastkapazität auf der Grundlage der gewünschten Autonomie und Ladestrategie zu maximieren. Dieser Ansatz wird als „Modularitätsansatz“ bezeichnet.

  • Intelligentes Wärmemanagement

    Der Schlüssel zu hoher Leistung liegt in der Harmonisierung verschiedener Systeme, die sinnvoll auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiten: die Reichweite zu verlängern und dabei ein hohes Maß an Fahrer- und Beifahrerkomfort beizubehalten. Das CO2-basierte Wärmepumpensystem optimiert den Stromverbrauch des Fahrzeugs sowohl bei kaltem als auch bei warmem Wetter und ermöglicht es, den Anteil der Batteriekapazität für den Antrieb des Fahrzeugs zu erhöhen.

    Außerdem ist das als Gas verwendete CO2 nicht giftig und langfristig nachhaltiger als andere Gasträger.

Der Mensch im Mittelpunkt

  • E-WAY: Komfort und Wohlbefinden

    Der E-WAY ist sowohl in der Standard- als auch in der BRT-Version (LINIUM) erhältlich und bietet einen qualitativ hochwertigen busbasierten Verkehr. Der E-WAY bietet sowohl dem Fahrer als auch den Fahrgästen ein äußerst komfortables Erlebnis, ohne Vibrationen und mit sanfter Beschleunigung. Der geräumige, gut gestaltete Innenraum trägt dazu bei, die Bedingungen für das Wohlbefinden und den Komfort der Fahrgäste zu schaffen und trägt zu einem positiven Image des städtischen Verkehrs bei.

    Die BRT-Versionen des E-WAY LINIUM wurden entwickelt, um die Fahrten und das Lebensumfeld der Menschen in der Stadt zu verbessern und so einen Service zu bieten, der dem anderer konventioneller öffentlicher Verkehrssysteme nahe kommt. Der Grad der Individualisierung umfasst unter anderem eine markante Frontpartie, Dachverkleidungen und Radkappen.

  • Der Kunde möchte, dass man ihm zuhört

    Für die Innenausstattung stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung, ebenso wie eine große Auswahl an Farben für Haltestangen, Handläufe, Seitenverkleidungen und Dach. Dank der verschiedenen Möglichkeiten der Sitzanordnung können wir eine maßgeschneiderte Lösung anbieten, die den Anforderungen eines jeden Netzes gerecht wird.
    Integrierte Informationsbildschirme und Videoüberwachungslösungen sind verfügbar und können individuell angepasst werden.
    Der flache Boden über die gesamte Länge des Fahrzeugs optimiert die Zugänglichkeit für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie für Fahrgäste mit Kinderwagen oder Rollstühlen.

  • Viel Spaß beim Fahren im E-WAY

    Der E-WAY bietet auch bei schwierigen Straßenverhältnissen ein unglaubliches Fahrerlebnis.
    Die kompakten Abmessungen der E-WAY Midibus-Modelle: -mit einer Länge von 9,5 oder 10,7 m und einer Breite von nur 2,33 m machen sie sehr wendig auf schwer zugänglichen Strecken, insbesondere in engen Straßen in Stadtzentren.

    Der Fahrerplatz ist im Verhältnis zum Fahrgastboden erhöht und bietet eine hervorragende Sicht auf den vorderen Einstiegsbereich.
    Das seitliche Armaturenbrett ist rationell gestaltet und beherbergt die am häufigsten verwendeten Bedienelemente, die der Fahrer einfach und unkompliziert erreichen kann.
    Das digitale Kombiinstrument zeigt die wichtigsten Fahrparameter auf einen Blick an, während die Navigationsmenüs zu einem späteren Zeitpunkt Zugang zu detaillierten Parametern für das Fahrzeugmanagement bieten.

Technologie und Sicherheit

  • Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

    Eine Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und ebnet den Weg zum „Autonomen Fahren“. Diese neuen Sicherheitsmaßnahmen zielen darauf ab, Fahrgäste, Fußgänger und Radfahrer besser zu schützen und so möglicherweise zahllose Leben zu retten.
    IVECO BUS beteiligt sich aktiv an der Entwicklung von Technologien zur verbesserten Erkennung des toten Winkels, zur Vermeidung von Kollisionen mit Fußgängern oder Radfahrern, von Reifendrucküberwachungssystemen, zur Vorbereitung von Alkoholtestgeräten und von bordeigenen Cybersecurity-Systemen, die im gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs eine wichtige Rolle spielen.
    Zusätzlich zu den obligatorischen Systemen gemäß General Safety Regulation (GSR) können andere wertvolle Betriebssysteme das Vertrauen in den Stadtverkehr stärken: Kameraspiegel, Vogelperspektive und BSIS-Warnsystem auf der Fahrerseite.

  • Robust

    Die E-WAY-Struktur bietet führende Leistungen sowohl bei den obligatorischen als auch bei den ergänzenden Vorschriften für passive Sicherheit in einem Stadtbus der Klasse I.

    Die Einhaltung von UNECE R66, R29 und R93 ist integraler Bestandteil der neuen Struktur des E-WAY. Der gesamte Interventionsprozess hat es dem E-WAY ermöglicht, die Komponenten modular anzuordnen, um das beste Verhältnis zwischen installierter Energie und Fahrgastkapazität zu gewährleisten.

  • Digitalisierung

    Der integrierte IVECO ON-Dienst geht über das normale Flottenmanagement hinaus.

    Er ermöglicht den Kunden den Online-Zugriff auf Flottenberichte in Echtzeit und bietet Control Room-Unterstützung, um die Betriebszeit der Fahrzeuge zu maximieren. Darüber hinaus können Kunden die Web-API nutzen, um benutzerdefinierte Berichte für ihre Betriebszentrale zu erstellen.

Vollelektrisches BRT-Konzept: der LINIUM

Der richtige Antriebsstrang für grüne Mobilität

IVECO BUS fördert den Einsatz von alternativen Kraftstoffen und Antrieben für Stadtbusse, um die Luftqualität in den Städten zu verbessern und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
HYDROGENE
Wasserstoff

E-WAY Broschüre

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