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IVECO Chassi 10-190
Economia, robustez e autonomia com a maior potência da categoria, reconhecida capacidade e desempenho em todas as regiões do país.
Por que escolher o IVECO Chassi 10-190
O Chassi 10-190 de micro-ônibus da IVECO é a escolha perfeita para empresas de transporte de passageiros, fretamento e turismo.
Como o tanque de combustível do chassi é de 150 litros, a maior autonomia está garantida. Na prática, isso quer dizer menos paradas para abastecimento e mais produtividade para o seu negócio seguir sempre em movimento.
O modelo 10-190 é um chassi robusto que aceita vários tipos de carroceria. Com motor potente de 190cv e suspensão reforçada, ele foi desenhado para suportar severas condições de terreno no campo.
Além disso, o IVECO Chassi 10-190 entrega a durabilidade e o custo-benefício que você procura, alcançando um excelente TCO para o seu negócio.
1
Robustez e confiabilidade
Preparado para aplicações severas, traz ao segmento a mesma durabilidade e competência para o transporte rodoviário e urbano.
2
Alto desempenho
Maior potência e torque do mercado para todas as condições de trabalho. Motor de 190cv e torque de 610Nm, tanque de 150 litros para maior autonomia.
3
Custo-benefício
Conhecido em todo Brasil nas aplicações rurais escolares, apresenta o melhor custo-benefício do programa Caminho da Escola.
4
O que há de mais avançado no Chassi 10-190
A versão Euro 6 incorporou, além da redução de emissões, novas funcionalidades eletrônicas e de segurança. O ESP proporciona ao motorista maior controle e estabilidade na condução do veículo.
Solução de mobilidade para todo o país
Adquira uma solução única e robusta
O IVECO Chassi 10-190 é único em relação aos concorrentes quando o assunto é custo benefício na aquisição. Sem falar do custo operacional compatível e reduzido com a aplicação.
Características
| Motor | IVECO FPT / NEF 4 ID |
|---|---|
| Potência (CV) | 190 |
| Torque (Nm) | 610 |
| Entre-eixos (mm) | 4.800 |
| Rodado Traseiro | Simples |
Folheto técnico (PDF)
Baixar folheto técnicoIVECO CAPITAL
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